Vad Orsakar All Denna Svåra Turbulens?

Turbulens och de skador som orsakats ombord på grund av det har varit ett hett ämne i nyheten. Det verkar som om det är en annan dag som ett plan står inför en alldeles ojämn åktur som landar många passagerare och besättningsmedlemmar på sjukhuset med skador.

På måndagskväll tvingades en flygning att återvända till Boston efter att ha träffat extrema turbulenser som orsakade att människor kastade upp, passera ut och andra kroppsskador. Och för drygt en vecka sedan skickades åtta personer till sjukhuset efter ett liknande scenario på JetBlue-flyg från Puerto Rico till Orlando. Så, vad ger?

Vi nådde ut till några experter för att ta reda på om det verkligen finns mer turbulens och vad som potentiellt kan orsaka det. Svaren varierade i resonemang, allt från klimatförändringar till sociala medier.

Klimatförändringar

Medan kommersiell pilot Chris Cooke berättar för oss "det finns liten tvivel om att klimatförändringen skapar mer intensiva väderfenomen, säger meteorolog Justin Abraham att det inte är kristallklart. "Det är svårt att fastställa huruvida de senaste vädermönstren är direkt relaterade till en ökning av turbulensen, även om det finns anmärkningsvärda kopplingar", berättar han Resor + fritid. "Data visar en uppvärmningsmiljö / klimatförändringen är kopplad till mer så kallade" extrema "väderförhållanden, starkare stormar och varmare temperaturer, vilket kan leda till fler fall av turbulens. Förra året (2015) var det varmaste året på rekord för Jorden, och 2016 har också startat varmt också. Det är bara lite för tidigt att säkert koppla klimatförändringar till en ökning av turbulensen. "

Oerfarenhet

Från piloter till avsändare, antalet personer som är involverade i att säkerställa att flygplan flyger säkert över hela världen är häpnadsväckande. Men det lämnar utrymme för mänskligt fel när det gäller att navigera hakig himmel. "Vissa flygbolag är nya för flygbranschen och kan ha oerfarna avsändare och piloter, som antingen inte har tillgång till prediktiv data eller inte vet hur de ska tolka dessa data," tillägger Cooke.

Lyckligtvis har de flesta av de väletablerade nordamerikanska, europeiska och en handfull asiatiska flygbolagen upplevt avsändare som kommer att varna piloter till områden med känd eller prognostiserad turbulens och röra dem runt oroliga områden, enligt Cooke.

En annan fråga när det gäller oerfarenhet är det faktum att många veteranpiloter slår pensionsåldern och nybörjare tar sina fläckar. "Flygbolagen förlorar många av sina mest erfarna piloter på grund av obligatoriska avgångar," konstaterar Cooke. "Det kommer att ta ett tag för byten att förvärva kunskapen och erfarenheten för att säkert navigera genom och runt dessa utmanande vädermönster."

Säsongsmässiga förändringar

Det verkar som om dessa extrema turbulensrapporter har plockat upp ånga under de senaste månaderna när vädret började värma upp. "På våren och hösten när vädermönstret förändras finns det alltid några svåra dagar att flyga", säger kommersiell pilot Donald McKerrow. "I grunden orsakar skillnader i uppvärmning av jordens yta stora tryckskillnader som i sin tur orsakar ovanligt höga blåsiga dagar. När två trycksystem, med olika tryck och temperaturer, kommer nära, är du ute för en riktigt grov tur. "

Sociala media

Trots dessa orsaker till ökad turbulens är antalet passagerare och flygbesättning som skadas av turbulens relativt låg enligt FAA. Bara 21-personer skadades i 2015 av tusentals flygningar och miljontals passagerare.

"Den så kallade ökningen av turbulensen kan bara vara det faktum att fler människor har smartphones och kan publicera händelser mer än tidigare", säger Abraham. McKerrow tillägger: "Kanske med ökningen av sociala media popularitet, det är bara rapporterat mer."

Den goda nyheten är, som obekväma som turbulens, kan du vara nära säker, det kommer aldrig att vara kraftfull nog att bryta upp flygplanet. "Om passagerare har sitt säkerhetsbälte ska de vara bra även i svår turbulens", avslutar McKerrow. "Den största faran skulle bli träffad med en soda eller något annat som flyger genom stugan. ”